国内主流品牌纯电动半挂牵引车价格因品牌、型号、配置等因素存在比较大差异，一般在 20 万至 200 万元之间。常见的半挂车车头价格多处于 25 万到 32 万左右，经济型的可能 20 万上下，配置高、性能优的则可能超 50 万。像宇通重卡 6X4 纯电动半挂牵引车厂商指导价 70 万元，解放 JH6 电动牵引车在 46.32 万到 65.40 万之间，而中国重汽一款 25T 6X4 无人驾驶纯电动牵引车价格高达 200 万元 。

  具体来看，宇通重卡6X4纯电动半挂牵引车（ZKH4250P4BEV2），驱动形式6X4，电池类型为磷酸铁锂电池，CLTC续航能力120km，总额定功率260kW ，以70万元的厂商指导价为广大购买的人提供了一种选择。其在续航与功率的平衡上，满足了部分运输场景的需求。

  解放JH6电动牵引车价格跨度给消费的人带来了多样的配置选择空间。如6X4纯电动牵引车（CA4259P26T1BEVA80）配备423kWh，厂商指导价65.40万；6X4换电式纯电动牵引车（CA4250P28T1BEVA80）281.92kWh，指导价56.39万。不同电池容量与换电形式的设计，能适应不一样运营需求和预算的客户。

  而中国重汽HOWO T5G重卡25T 6X4无人驾驶纯电动牵引车，凭借先进的无人驾驶技术与配置，价格达到200万元，适合对智能化运输有高要求、追求高效物流解决方案的企业。

  随着市场需求和品牌竞争的变化，电动重卡价格不断下探。曾经百万级别的车型，如今部分品牌已将价格打入50万级别。这种价格的变化，反映了市场的动态调整，也让更多用户有机会选择纯电动半挂牵引车。消费的人在选择时，可依据自己运营需求、预算以及对车辆性能配置的侧重，来挑选对自己最合适的车型。

  车贷三年的贷款额度要求因多种因素而异。一般来说，一手车车贷额度通常不超过汽车售价的80%，二手车一般不超过60%；自用汽车贷款最高可达购买价格的80%，商用车则最高为购买价格的60%。不过不同银行和金融机构会有不同规定，如建设银行自用汽车贷

  车贷逾期后，贷款机构一般会采取电话催收、诉前保全、直接起诉、拖车等催收手段。电话催收是常见的起始方式，放款机构或委托第三方致电提醒还款；诉前保全则是机构向法院申请冻结借款人名下财产；直接起诉会让法院判决车子归属及还款问题；拖车方面，不同性质

  车贷首付金额计算通常不包含车辆购置税。车贷首付一般是裸车价格的特殊的比例，常见为百分之二十到百分之五十之间。而车辆购置税是购车后需向国家税务部门单独缴纳的税费，其计算基础通常是车辆裸车价格，税率一般为 10%。虽然大部分情况如此，但不排除部分

  8万车选不一样贷款期限对贷款额度有影响，贷款期限越短额度相对越高。贷款机构核定汽车贷款额度通常基于车辆评价估计价格等多因素，一般在车辆评估价的60%-80%之间。因为贷款期限越长风险越高，审批会更保守，所以短期贷款额度会更受青睐。8万车辆抵押贷

  主流品牌纯电动半挂重型牵引车的价格的范围跨度较大，从几十万到两百万元都有。不一样的品牌、配置、电池容量及技术路线等因素，共同影响着车辆价格。如解放部分车型厂商指导价在 46.32 万到 65.40 万之间；宇通一款 6X4 纯电动半挂牵引车价格

  国内纯电动半挂重型牵引车售价跨度较大，从五十多万元到二百万元都有。不一样的品牌、配置、技术路线等因素都会影响其价格。比如一汽解放部分车型在五十多万到九十多万不等，宇通一款6X4纯电动半挂牵引车指导价约70万元 ，中国重汽一款25T 6X4无人驾

  纯电动半挂牵引车价格通常比同类型燃油半挂牵引车贵，一般是其2 - 3倍。电动重卡价格多在百万元以上，传统重卡则相对亲民。这还在于纯电动半挂牵引车配置先进，配备大电池、支持快充等。不过，随技术进步与电池成本降低，电动重卡价格逐渐下降。而

  国外品牌纯电动半挂重型牵引车价格相比国内普遍要高出一些，大致在几万元到几十万元不等。国内搭载 280 度电的 6×4 牵引车补贴前大多 90 万元左右，而像特斯拉 Semi 预计在美国市场售价约合人民币 99 万 - 118 万。这一价格差